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博世成全球最大车用五金零件制造商 |
| 罗伯特·博世工业集团公布的2004年销售额显示，这家公司首次超过德尔福公司，成为世界上最大的汽车零部件制造商。
2004年，博世汽车业务部门的营业收入增长了约7%，达253亿欧元(约合329.3亿美元)，而在这之前，德尔福公司公布的年营业收入为287亿美元。分析家认为，是疲软的美元促成了此次“霸主”的易位，因为德尔福赚取的绝大部分收入是用美元结算的。 |
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博世再显“发明家”禀赋 |
| 博世正在全球范围内致力于未来汽车技术的研发。博世集团即将在德国临近Heilbronn的Abstatt成立新的研发中心。此外，另一个在中国的大型技术中心也在筹建中。该中心位于苏州工业园区内，第一期投资达2,500万欧元。
截至今年初，博世也再一次提高了相应的预算：用于汽车技术研究及开发方面的费用增长约8%，达到22亿欧元。这一增长超过销售额的9%，大大超出同行业平均水平。 |
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从博世和西门子看家电业技术突破路径 |
| “我们定位并不是要成为什么第一，卖得最多的肯定不是最好的东西。”博世和西门子家用电器集团中国区销售总经理吴建科日前与媒体记者交流时道出了其对中国家电业的一些看法。
“我觉得现在要动用国家的力量做基础技术乃至产品上的突破了，否则本土企业跟国际大企业的差距太大。博世和西门子2005年全球销售额是12000亿元人民币，拿出1％来搞研发是120亿。” |
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