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好车也会“生病”,常用汽保工具看这里

发布时间:2018-04-16

来源:慧聪网

作者:张雨

随着经济发展,人民生活越来越好,汽车的数量也随之增加,那么汽车出现故障常用到的维修工具有哪些呢?有哪些工具除了汽车维修店必备,车主也可以自备呢?今天小编就给大家盘点一下,那么常用的汽车维修工具有锤子、扳手、钳子、拖车绳等。有了这些工具,小毛病车主就可以自行维修解决,省时省力。

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    车主可常备工具

    一、锤子

    车身维修中使用多种规格和样式的锤子,每一种规格的锤子都有其专门的用途。按其在车身维修中的用途,一般可以把锤子分为四类,前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤:

    l)校正和粗加工;

    2)进一步锤击和敲打;

    3)精加工。

    第四种锤子也称为专用锤,用做特殊的用途。

    第一步粗加工包括重新定位和校直汽车车身、零部件的内部形状或车身加强件,把车身已经撞伤的部分重新敲平。这阶段仅使用锤子还是不够的,有时还需要使用液压升降装置。

    敲击锤用来敲击已经撞伤的部位,使撞伤的部位重新复位、变光滑,通过观察或用手触摸应接近原来的形状和轮廓。

    风镐是用来进行金属表面的精加工,使敲击粗加工后遗留的小凹坑被敲平,从而使表面平整。

    锤子有多种规格,质量各不相同。在一般手工操作时,选择质量较小的轻锤,这样工作更方便更容易,工作质量也较高。

    二、扳手

    扳手是汽车维修中常用的拆装工具

扳手

    开口扳手按形状有双头扳手和单头扳手之分,其作用是紧固,拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。这种扳手可以直接插入或者套入,使用较方便。扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度,通常有15度,45度等,以便在受限制的部位中搬动方便

    梅花扳手同呆扳手的用途相似,两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合

    另外还有套筒扳手、棘轮板手、活动扳手、构形扳手、内六角扳手,扭力扳手等

    三、起子

起子

    起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。

    四、钳子

钳子

钳子

    汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1,鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2,尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。

    专用工具

    汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等

    一、火花塞套筒

火花塞套筒

    用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。

    二、活塞环装卸钳 

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   用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。

    三、气门弹簧装卸钳 

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    用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。

    四、黄油枪

黄油枪

    用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。

    五、千斤顶

    千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。使用千斤顶前,用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木;举升时,千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。

 


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