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齿轮中的NSK轴承断裂改如何预防?

http://www.wujin.hc360.com2017年08月09日11:50 来源:慧聪五金网T|T

    防止齿轮中的NSK轴承断裂措施如下:

    (1)齿轮A淬透性偏高并且马氏体粗大是产生工件裂纹失效的主因,因而选择淬透性合适的钢材和调整改进NSK轴承热处理工艺是主要手段,以使工件得到合适的细或隐针马氏体组织,工件强韧性增强,可防止工件出现裂纹和断裂缺陷。

    (2)齿轮B断裂失效主要原因是工件淬火冷速慢、淬火不完全使心部硬度低,心部强度低造成疲劳裂纹和断裂失效,此外,渗层过薄也是导致工件早期失效的重要原因。

    因此,改进和制定正确的NSK轴承热处理工艺是主要措施,正确的工艺应使齿轮心部强度较高,韧性好,同时渗层应符合技术要求,这样齿轮疲劳强度提高很大,齿根部裂纹就不会出现了。例3齿轮轴剥落失效分析及防止措施某齿轮轴是齿轮箱机构的重要零件。生产中发现,齿轮轴使用8个月后,出现严重齿面剥落、网状裂纹和塑性变形压痕缺陷早期失效。齿轮轴宏观检验发现,7个相邻齿上出现大块沟状剥落、网状裂纹和塑性变形压痕,且网状裂纹呈现脱落迹象,齿面上出现多条磨齿裂纹;其他齿在l/5齿面处出现上述同样缺陷损坏;磨齿裂纹两侧出现网状裂纹,剥落主要由磨齿裂纹引起,齿面剥落处磨齿处裂纹众多,其他齿面裂纹较少;剥落齿横截面表皮下可见裂纹分布,裂纹与齿面基本平行并延伸至齿面。

    金相检验发现,剥落齿面自表面至深O.5mIn处出现多处沿晶裂纹该处组织为马氏体+碳化物+体积分数约15%的残留奥氏体,有时发现下贝氏体组织;该处往里,出现大量残留奥氏体,体积分数约为40%左右。

    观察发现,出现剥落齿面部位马氏体针粗大,并且残留奥氏体量比正常组织显著增多。这表明齿轮剥落处加热温度过高,加热中工件出现局部过热,过热部位正好是齿轮剥落失效部位。

责任编辑:许月华

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