钢企急谋“过冬”之策

    受经济增速放缓、出口订单减少影响，近日，日钢、莱钢、泰钢等企业纷纷压缩产能，转向“以销定产”。记者在一些钢铁企业看到，一向“歇人不歇机”的生产车间出现了“人机双歇”。

    10月30日，中国钢铁工业协会（下称“中钢协”）发布的最新数据表明，三季度整个中国钢铁行业比上半年的盈利水平下降了近四成，部分企业已经亏损。而四季度受全球金融危机的影响，钢铁行业的亏损面还将扩大。

    面对行业剧变，从今年2月份即着手布局的我省2000万吨精品钢基地建设项目正在日照市加紧推进，同时，济钢、莱钢、青钢、日钢等企业积极压缩产能，我省钢铁产业大调整步伐进一步加快。

    钢铁行业全面亏损

    “国庆节后，钢铁价格一天一个价，9月份每吨降了1000元，10月份又降了近千元。”日照钢铁集团党委书记廖海亭对记者说，从三季度开始，钢铁行业的经营态势发生了重大变化。10月30日中钢协举行2008年第四次行业信息发布会透露，7、8、9月我国钢铁生产环比连续下滑，国内市场钢材价格连续全面下跌，9月末的钢材综合价格指数比6月末下跌10.86%。进入10月份后，钢材价格的跌势更加凶猛，目前钢材价格比6月末已经下跌了30%－40%。

    与此同时，钢铁企业的生产成本却在大幅上升，1－9月份，进口铁矿石上涨51.45%，炼焦煤上涨87.1%。

    多重因素挤压，三季度钢铁企业盈利能力降低，利润大幅缩水。“日钢9月份亏掉4亿元，10月份预亏接近6亿元。”廖海亭说。事实上，日钢集团拥有极优越的区位优势，由于进口铁矿石到日照港后直接进入日钢，单运输环节日钢就比济钢、莱钢等节省运费125元/吨。“如果日钢出现亏损，济钢、莱钢、泰钢等企业亏损是肯定的。”

    钢铁行业亏损之势正在加剧蔓延，据报道，目前河北唐山地区已有40%－50%的小钢厂倒闭。中钢协预计，由于全球经济放缓，钢铁业的中期调整已经开始，从10月份开始出现全面亏损。

    金融危机殃及实体经济

    有分析认为，全球金融危机已经影响到了中国钢铁企业，最直接的影响是钢铁产品出口订单大幅减少。省发改委统计显示，企业普遍反映四季度出口订单下降20%左右。从全国的情况看，钢铁行业前9个月出口产品中，钢材同比减少2.14%，钢坯同比下降高达81.07%。

    间接影响则表现为实体经济发展放缓，抑制了国内市场对钢铁产品的需求。泰钢集团董事长透露，该企业产品销售变动表明，除工程机械、石油、造船业还保持一定增长外，汽车、家电用钢订单已经开始萎缩。

    对于这一局面，省钢铁协会按照“控总量，优结构”相结合的路子，提出适度减产、限产，坚持没有合同不生产，加快淘汰落后产能的步伐，努力实现国内市场供需基本平衡。

    对于钢铁行业出现的困难，省发改委专家认为，我省仍处于工业化、城市化和产业结构升级进程中，经济发展的基本面没有变，国内市场稳定增长的需求不会根本改变，应当对钢材市场健康发展保持信心。

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