过去的2008年上半年里，小车型的销售的需求大致上平衡，总体表现要好于微车。在价格、空间以及配置还有养车成本的角逐中，小车甚至在一定程度上直逼热门的紧凑车型。值得我们惊讶的是，随着国内汽车产业的进步，不少自主品牌凭借高性价比和逐渐进步获得了小车销量大幅提升的回报。对于民族汽车工业发展而言，在紧凑车和中型车尚不能全面对抗的前提下，稳打稳扎的小步快进此刻显得尤为重要。
一、小车冠军－－乐风
指导价格：7.49万－10.19万
6月销量：9520台
上半年销量：63968台
小车冠军－－乐风
小车冠军－－乐风
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乐风是一款面向年轻人和普通家庭的实用小型三厢车。尽管只是一款小型车，但其内部空间表现比较不错，适合5人乘坐。钣金以及内饰加工装配水平不输给任何同级车型。同时乐风三厢的设计无论是个人使用还是三口之家都很合适，硬朗的车身线条也透出几分阳刚。
乐风全系列车型标配双安全气囊，以及ABS+EBD，185宽胎外加前后雾灯，安全方面仍然保持了领先优势。这一点也秉承了欧美车系的特色，重安全保障而轻舒适配置。虽然乐风采用了前盘后鼓的传统制动方式，但刹车极为灵敏有效。热衰减也不是太明显，制动距离在同级别车型中居于前列，这也是乐风作为小车最大的亮点之一。
小车冠军－－乐风
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小编评述：乐风的安全配置齐全，ABS+EBD，前后雾灯，双安全气囊，185轮胎都有配置，并没有忽视最基础的部分，随着国人消费观念转变。很多舒适部分比如电动车窗很多人不拒绝自行添加。而在不能添加的安全配置，比如安全气囊,ABS+EBD等等。乐风的齐全举措让人对其安全印象有了大为改观。
