据印度《商业标准报》２７日报道，运费和税收增加可能导致该国铁矿石出口“紧急刹车”。

    印度政府近期正在讨论两项议案：铁道部在财政预算中提议增加运输加价４０％；矿业部提议对所有矿石增收１０％的矿山使用税。此外，印度市场还普遍预期政府可能对矿石增加１５％的从价关税（以货物价格为基准计算的关税）。

    印度矿业联合会一名顾问说：“这些提议目前还在等待有关部门批准。一旦通过，印度铁矿石出口利润将减少到零。”

    该联合会的数据显示，印度东部产矿区的矿石出口利润已经由２００４至２００５年度的１４％减少到目前的１０％；铁矿石主要产区卡纳塔克邦ＢｅｌｌａｒｙＨｏｓｐｅｔ的矿石出口利润也从３２％下降到２４％。尽管同期这两个地区的铁矿石价格分别由５０美元和５５－５６美元，上涨到了１１５美元和１２５美元。

    印度国内的钢铁企业目前主要使用含铁量６３％以上的块矿，品位低于６３％的粉矿主要用于出口。印度矿业联合会有关专家呼吁说，印度政府应该指导国内企业使用低品位矿石，否则粉矿出口减少而形成的积压将引发新问题。