在20日航天动力（600343）2007年度股东大会正式开始前，当记者接过公司董事长王新敏的名片时，“航天推进技术研究院副院长、研究员”的头衔倏然让记者联想到，也许真的有一天，航天动力会在这位航天专家的带领下，爆发巨大动力，进入更高领域。

    猜想：并非空穴来风

    今年2月29日，航天动力发布公告称，“公司正在筹划非公开发行股票事宜,公司股票自2008年2月29日起停牌。”由于航天动力的实际控制人为具有军工背景的中国航天科技集团公司，而目前中国四大军工集团的资产重组备受市场关注，航天动力这则公告一石激起千层浪，引发众多投资者猜想：“公司很可能成为中国航天科技集团公司‘航天动力’的整合平台。”

    3月7日，航天动力打破市场猜想，称“经各方论证，鉴于目前该非公开发行股票事项条件尚不成熟，公司及控股股东承诺在未来3个月内不就非公开发行股票、股权转让、重大资产重组等事项进行讨论；在未来3个月内也不再就有关再融资的事项进行商议”。

    从公告商议非公开发行事宜而停牌到停止该事项，不过短短的一周时间。到底缘何有此变化？尽管此次股东大会并未涉及此类问题，但记者了解到，随着《航天发展“十一五”规划》这一指导我国航天未来五年发展的纲领性文件正式浮出水面，标志着我国航天产业将步入做强做大的快车道。《规划》明确部署了“十一五”期间我国航天发展的九项任务。其中就特别提到“完善航天投融资体制，推进投资主体多元化，鼓励社会资金进入航天科研、生产领域。”是否可以大胆设想，这些政策的逐步实施意味着在未来一段时间，将有相当一批航天科研企业面向市场，而作为上市公司的航天动力无疑是优质航天资产同市场接轨的最佳渠道和平台。

    也许，猜想变为现实需要的只是时间。

    现实：力争5亿元收入

    王新敏在股东大会上介绍说，去年公司在原材料、运输、水电价格等均出现大幅上涨的情况下，电机、液力变矩器、特种泵等主要产品依然保持了稳定的盈利水平，主要是因为公司通过扩大产能消化了上述成本压力，今年公司要全力争取实现销售收入5亿元，以规模化来抵消通货膨胀等不利因素。

    年度报告显示，航天动力去年电机销售收入同比增加7082万元，增长121.24%；液力变矩器销售收入增加4457万元，增长79.6%；特种泵销售收入增加478万元，增长6.46%。公司依托“航天民用科技产业园区”的优势条件，液力变矩器产品产出能力增大，出口增长较快，液力变矩器产品在今年预计增长50%以上。

    “公司的变矩器销售大幅增长到底依靠的是什么？”来自民生证券的机构投资者代表问。“因为我们几乎没有竞争！”谈起这个问题，王新敏显得十分自信。“能够独立完成钣金冲焊型液力变矩器的设计、生产、销售的公司，全世界只有三、四家。拥有国内领先的航天流体动力技术与流体机械制造技术的航天动力，是国内唯一一家具有自主研发钣金冲焊型液力变矩器的企业”。

    王新敏说：“美国的工程机械巨头卡特彼勒公司目前与公司在工程机械用钣金冲焊型液力变矩器的产品开发上紧密合作，德国的ZF公司向公司发放了产品质量通行证，而ZF公司是行业标准制定者。