第三,制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和装备发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有500多条自动生产线,大多数企业尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。
为解决这个问题,要着力从三个方面入手:第一,重视和抓好精密制造、智能制造、数字制造和微纳米制造等关键技术;第二,抓好先进工艺及装备的推广应用;第三,组织行业继续深入地开展共性技术的攻关。
记者:最后,请您对轴承行业的未来发展做一下展望,轴协2008年将主要做哪些工作?
张理事长:希望到2010年,有部分企业和部分产品达到具有国际竞争力的水平,为跻身世界轴承强国行业奠定基础。到2020年,可以实现由轴承生产大国迈入世界轴承工业强国的行列的奋斗目标。届时,全国轴承行业主要产品的精度、性能、寿命和可靠性达到同期国外大公司同类产品水平;重大装备配套轴承实现国产化;设计和制造技术达到同期国外大公司水平;拥有一批核心技术的自主知识产权;有3~5家拥有自主知识产权的世界知名品牌,成为国际竞争力较强的企业;行业生产和销售总规模位居世界前列;有2~3家内资控股企业进入世界轴承销售额前10名;行业生产集中度CR30达到80%以上。
2008年协会工作主要还是围绕“十一五”行业整体目标展开,特别是在行业自主创新、技术进步方面下功夫,因此我们分别与各个专业委员会协调,拿出落实的具体方案来。2008年在技术方面要开一些行业研讨会、技术交流会,力争“十一五”的攻关项目能取得一些阶段性的成果。节能减排是2008年协会需推进的重点工作,以降低成本、提高效益。
还有一项工作就是推进行业品牌建设,2008年要重点推动一些国家名牌产品企业,争创驰名商标企业的建设,利用品牌效应带动行业技术进步。
另外轴承行业今后几年还要打假,自协会设立了专门的打假工作委员会的3年来,全行业开展了很多打假工作,仅去年即组织企业行动127次,立案425起,涉案金额3400多万元,并对违法人员和企业依法处理和吊销其营业执照,这也增强了协会在行业中的凝聚力。