近年来，印度以势不可挡的引力吸引着国际大钢厂在这里集结，先是韩国第一大钢厂浦项制铁，然后是全球第一大钢厂安赛乐米塔尔，现在，中国钢厂也加入了投资印度的阵营。中钢集团早前透露，将斥资逾20亿美元，在印度加尔克汉德邦建立一家产能500万吨的钢厂，这也是中钢集团首次涉足下游钢铁领域。

    今年2月27日，新兴铸管集团公司旗下的新兴重工有限公司也联合中国五矿集团公司旗下的中国五金制品有限公司以及印度合资方，在印度第四大城市班加罗尔合资成立了新印度钢铁有限公司，将斥资22亿美元在印度建立一家具有600万吨球团（炼钢的原材料）、250万吨钢的综合钢厂。另外，印度本土的塔塔集团的300万吨钢厂已经建成。

    对国外钢厂来说，这个南亚国度充满了诱惑：这里有一个即将爆炸性增长的钢铁消费市场，印度正处于大规模的城市建设时期，对于钢材的需求十分旺盛，印度钢铁联盟预计，2006年~2020年印度GDP和粗钢产量年均增长率将分别达到8%和12%。在需求潜力巨大的同时，印度还是天然的矿石资源大国。根据2007年的数据，印度是中国铁矿石的第三大来源国，仅次于澳大利亚和巴西。印度出口的80％的铁矿石都销入中国。随着铁矿石价格飙高，钢铁行业的生产成本和压力越来越大，控制上游原材料成为世界钢铁巨头新的角力领域。

    由于印度对外国公司到印度投资钢厂在政策上没有限制，审批速度也比较快。“如果到印度直接投资钢厂，就可以规避原材料的进出口税收政策，还能减少运输成本。”“我的钢铁”网副总经理、首席分析师贾良群指出。

    “我们不断地把印度的铁矿石运卖到国内，把钢材出口到印度，为什么不利用印度当地的资源，直接建设钢厂供给同样对钢材需求巨大的印度？”中钢印度公司总经理王洪森说。

    不过，王洪森也承认，目前，由于印度的投资环境还需要大力改善，很多钢厂对来印度投资还持观望态度。中国冶金矿山企业协会会长邹健告诉记者，对于赴海外投资矿产钢厂的国内企业，需要注意的风险包括当地政治、投资环境、政策限制，以及运输设施是否配套的风险。