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    价格:4000元人民币

    技术参数：

    引擎结构：1缸自然吸气柴油机

    容量：299毫升

    口径X冲程：69x80

    压缩比：16.5:1

    每缸气门：3

    气门适时：双顶置凸轮轴

    引擎净重：26公斤

    最大马力：6.3千瓦（8.5匹）/4000转

    最大扭力：18.4牛/米/2000转

    油耗：0.99升/100公里

    长x宽x高：3,646x1,248x1,110毫米

    轴距：2205毫米

    前/后轮距：1000/810毫米

    油箱容量：6.5升

    车身净重：290公斤

    行李箱空间：80升

    风阻系数：0.159ap

    车胎前/后：95/80R16/115/70R16:em1006::em1006

    概况：

    在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上，世界上最经济的小车诞生了。在这之前，没有人见过其真正的面貌，而当这辆车真正的从大众总部沃尔夫斯堡行驶到汉堡年会上时，人们才知道，这是真的。在此之前没有人能想到能建造它。在年会之前，大众公司董事长皮尔希驾驶这辆1升车从公司总部到达汉堡，平均燃油消耗仅每100公里0.99升。这再一次难以致信的证明了大众公司在当今处于业界最前沿的技术。

    这次开发的目标是制造一辆安全的，实用的，能适合公路行驶的每100公里耗油1升的汽车。目标确定以后，大众公司研究及开发部就接受了这个挑战开始设计世界上最经济的汽车，仅仅3年时间，并开发了这部“准备上路”的车。从沃尔夫斯堡到汉堡的旅行也证实了这辆车的技术可行性以及非常与众不同的驾驶乐趣。该计划主管ThomasGansicke说道：“这真的是一个非常令人难以忘怀的经历，在夜晚以每小时100公里驾驶这辆车时，燃油指示器显示你100公里仅仅消耗了1升油，在那个时候什么也没有，只有你头上的点点繁星”。