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金华工业强市 大力发展汽摩配产业
2007/11/12/09:34  来源:金华日报
 

    一、金华市汽摩及配件产业发展现状及特点

    汽摩配产业是我市工业经济发展的支柱产业之一。

    经过10多年的发展,我市汽摩及配件产业取得了长足的进步,并于今年9月被授予“中国汽车摩托车产业基地”称号。“十五”期间,该产业产值以年均31.5%的增长速度快速发展。据统计,到2006年底,全市有各类汽摩配生产企业约1700家,实现工业总产值约300亿元,从业人数达到10多万人。该行业的持续快速发展,对提升全市工业化水平具有极其重要的意义。在浙江省“十一五”汽车发展规划中,我市青年集团已列入重点扶持的整车企业,永康列入重点发展的零配件生产基地。目前存在的主要问题和差距是:产业规模偏小。专业人才严重不足。行业性公共服务平台有待建立。土地和资金问题亟待解决。

    二、发展金华汽摩及配件产业的机遇与条件

    近10年来,我国汽车工业摆脱了大起大落的局面,进入了较高基数上的平稳快速增长期。随着消费水平的不断提高,汽车产品质量的提高和价格的降低,汽车普及化将成为必然,中国汽车工业在未来至少20年内,具有广阔的发展前景。未来中国还将成为世界主要的汽车出口国。从摩托车市场需求分析,近五年来,国际市场对摩托车的需求呈复苏势头,需求量每年增长约10%,许多欠发达国家对质优价廉的三轮摩托车需求成倍增长,这些都为我国摩托车出口提供了契机。汽车摩托车行业正进入一个黄金成长期。因此,金华必须紧紧抓住这一难得的发展机遇,进一步加大工作力度,加快汽摩配产业发展,抢占汽摩配产业竞争的制高点。

    三、振兴金华汽摩及配件产业的思路、目标与对策

    胡锦涛总书记在党的十七大报告中提出要“推动产业结构优化升级”,“振兴装备制造业”,以此来促进国民经济又好又快发展,这更坚定了我们加快发展汽摩配工业的决心。

    (一)总体思路:

    按照整合资源、错位竞争、合理分工的总体思路,我市将继续把汽摩配行业作为市区第一大产业集群进行培育和扶持,着力打造金华实施工业强市战略的金名片。

    ———在发展定位上,继续按照“有所为有所不为”的原则,扬长避短,以中高档客车、小型SUV、经济型电动汽车等整车和汽摩配件为重点,扩展产品系列,提高市场占有率,形成国内主要的中高档客车、休闲车产业基地。

    ———在发展路径上,大力采用高新技术,促进产业升级,要善于“借梯登高”,走引进、消化、吸收、再创新的发展道路,引导和鼓励企业与国内重点汽车厂家、科研院所开展紧密型合作,建立研发机构和技术中心,重点突破发动机、变速器等关键零部件开发与规模化生产,鼓励企业加入国际各大汽车公司的开发网络,缩短开发周期,逐步提高我市汽车工业自主开发能力。

    ———在市场拓展上,以企业为主体,实行市场主导与政府引导相结合,加快培育一批主业突出、核心竞争力强、出口规模大、对产业和区域带动作用明显的汽摩配企业集团,鼓励中小民营零部件企业按专业化分工的原则,形成相对集中的生产能力,向“小而专”发展,进而逐步实现生产与经营的规模化,逐步进入跨国公司的采购体系;积极争取我市成为“国家级汽车及零部件出口基地”、“国家级汽摩配科技创新基地”,推动汽车及零部件企业申报“国家级汽车及零部件出口基地企业”。

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