秋田齿轮最初靠一批二手设备起步，目前已顺利进入了日本本田等世界一流公司的配套体系。

    【人物档案】

    付中秋今年55岁，重庆秋田齿轮有限责任公司董事长。该公司创建于1993年，目前已成为全球最大的摩托车齿轮生产企业。

    重庆摩帮除了尹明善、左宗申、涂建华等整车厂老板之外，还有大大小小的1000多位摩配老板。尽管他们很少被媒体关注，但他们的成绩丝毫不逊色于整车厂老板，比如年产量达700万套的秋田齿轮，目前是全球老大。另外如志成缸头、渝江压铸件、两江机械的启动轴等等，它们也都是国内，甚至国际同行业最大的生产商。

    当记者提出想采访一个摩配老板时，行业推荐了重庆秋田齿轮有限责任公司董事长付中秋。

    专门花钱给机器买空调

    今年55岁的付中秋相貌平平，如果不自我介绍，记者差点把他当成了秋田办公室的一名接待人员。

    付中秋最初是在一家军工厂当钳工，1986年进了重庆医用设备厂。1993年6月，他拿出仅有的1万元，承包了厂里的一个车间。陈旧的车间里只有一台旧式滚齿机，因此只能加工一种零件，而且还是胚子。付中秋开始四下找业务，经人介绍给重庆山铃厂做配套。

    1997年，付中秋在大渡口双山有了自己的厂房。付中秋通过银行抵押贷款、向朋友借钱等方式筹集到了一笔钱，准备购买设备。“大家一合计，新设备的价格是旧机器的3倍以上，而旧机床修复后同样可以使用。”于是，付中秋立即改变了购买新设备的主意，招集厂里所有的机修人员到袁家岗二手机器市场买旧货。“凡是转得起来的，都拉回去。”付中秋回忆称。

    在国营企业，一台机床大修一次一般要花1-3个月，而付中秋和同事们，几乎以4天一台的速度赶修。而且，付中秋还和同事们把部分旧机床改修为简易的数控机床，提高齿轮质量。

    付中秋十分看中设备投入。秋田员工告诉记者：“有一年，厂里花3万多元买了一台剃刀磨，但这种设备根本无法在重庆夏天38摄氏度以上的高温条件下使用，当时连办公室里都没有空调，老板却花2万元买了一台5P的空调给机器降温。”

    有一件事在秋田传得很广。“1996年春节，老板的亲戚要借3万元买房子，但老板硬是没有借。老板的意思是3万元能买两台旧设备，对于厂里的生产极为重要。”

    秋田从1997年的20台机器，已迅速增加到目前的1500台。而从1997年至2002年，秋田的产销量每年翻番。

    到广东推销齿轮遇尴尬

    1998年是重庆摩帮高速发展的一年，一方面，力帆、隆鑫、宗申等民营整车厂纷纷获得国家批准的生产准入，可以大量生产自己企业品牌的摩托车；另一方面，随着越南等海外市场被打开，散件可以批量出口，重庆摩配行业迎来了一个黄金时期。

    “有时出口单子来了，产量不够，整车厂简直是到处‘抢’配件。”在摩配老板急着大把大把地挣钱时，付中秋一方面安排加紧生产，同时却又只身带着齿轮到了广东。