昨日，记者从永煤集团获悉，永煤已经与洛轴确定通过以洛阳LYC轴承有限公司（以下简称LYC公司）为平台重组洛阳轴承集团有限公司（以下简称洛轴）的大致思路。但具体的资金投入、交接方式、资产划分和人员安置尚在洽谈中，预计春节后确定。至此，濒临关闭的洛轴何去何从的问题终于尘埃落定。而永煤一位内部人士告诉记者，鉴于目前LYC品牌在市场上较为混乱，稳定该品牌将成为洛轴重组成败的关键。

    永煤低成本重组洛轴

    据了解，1月16日，河南省政府高层召集永煤集团和洛轴集团高层，以及省发改委、国资委、金融委、国土资源厅等部门负责人开会，通过了以LYC公司为平台重组洛轴的决议。永煤集团与洛轴集团将继续执行2004年签署的协议，并延续该协议精神，盘活老洛轴集团的剩余资产。

    洛轴早在2004年12月在政府包办“嫁”入永煤集团。原洛轴集团一分为二，洛轴集团80%优质资产被新成立的LYC公司承继，而永煤集团注入第一笔2.5亿元流动资金，控股LYC公司67.5%的股份，其余为洛轴集团保留。

    据了解，2005年1月，永煤派出21名骨干，抓住供应、销售、人力资源、财务等几个要害部门，仅用了3个月就恢复了生产。2005年，LYC公司实现营业收入15.12亿元，实现盈利4000万元。2006年，LYC公司创造利润4500万元左右。

    期间，因债权问题银行通过法院查封洛轴资产，以及舍弗勒、天马、中国机械工业公司等企业介入重组，洛轴与永煤的重组一度陷入僵局。

    据洛轴相关负责人向记者透露，当时德国舍弗勒曾向洛阳市政府口头承诺在11亿元的收购完成后还将再注资10亿重新打造洛轴。不过，河南省政府最终还是倾向于选择永煤。

    但在河南省煤炭销售有限公司专家李朝林看来，永煤重组洛轴虽然面临一定困难，但其重组本身是低成本的，首先洛轴的设备在被重新估价的时候将比现在的市价低很多，而且本身洛轴就在行业内影响较大。永煤实际上只要注入流动资金就能激活洛轴，而关键在于背后省政府和国资委的支持。

    并购背后的博弈

    永煤最终接手洛轴其实之前已有迹象。据永煤集团一位内部人士透露，早在2006年上半年风传多家企业前来竞争重组洛轴时，当时永煤董事长陈雪枫就曾表示，关于外资进入和其他的重组消息，都是造谣。别人来重组，那么永煤投入的几个亿怎么办？

    不仅如此，另据内部人士透露，洛轴集团相关负责人曾在一个多月内走访了洛轴国内外的合作伙伴，但这些合作伙伴都不肯马上注资，而是打算等洛轴破产后低价将其收购。

    据了解，洛阳市政府更看重舍弗勒承诺投入的20多亿，希望以此解决洛轴的历史债务问题。有消息称，洛轴集团有望在2007年3月纳入国家政策性破产企业名录，破产就在眼前。但河南省政府却认为洛轴不能破产，因此，舍弗勒最终被“淘汰”出局。据报道，1月5日，洛阳市政府针对洛轴重组专门召开了一次常务会议。在会议上，洛阳市政府认为洛轴重组不应该再频繁地接触外部各方，而目前应全面推进与永煤集团的谈判。