广州电动车大限已到，今天起全面禁止上牌、上路。据交警估计，目前广州上路的电动车大概有2~3万辆，那么市民已有的电动自行车能不能获得政府的补偿与回收，这些电动自行车该如何处理呢？纠正教育期后，交警会如何处罚上路的电动自行车？昨天下午广州市公安局举行的新闻发布

    会上，市交警支队支队长刘敬军接受《广州日报》等媒体记者采访，一一作答。

    政府从没同意电动车上路

    记：广州禁止电动车上路后，市民已购买的电动自行车能不能获得政府的补偿和回收？

    刘敬军：不能。因为一直以来广东省、广州市政府都没有同意对电动自行车进行登记，也就是说，电动自行车一直是不允许登记上路的，自从《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，2004年9月我们就提醒广大市民不要购买电动车，所以禁止电动车上路后，市民手头的电动车是没有补偿的。

    拆掉电池后可当单车用

    记：市民手头的电动车应如何处理？

    刘敬军：我们也考虑到市民的现实利益，市民可以把车辆的电池拆掉后，当一般自行车使用。

    广州“禁电”是结合自身实际

    记：像北京、上海，也是高度发达的大都市，并没有禁止电动自行车上路行驶。为什么广州要禁？

    刘敬军：其实各个地方的情况不同。一个政策的出台关系到城市经济发展和规划，国内好多城市就根据自身需要禁止了电动自行车上牌上路，像福建的福州、广东的珠海。我2002年去上海时，那里的电动自行车已经有90万辆，造成了城市交通压力很大，北京也只是四环以外允许电动自行车上路，四环以内并不给走。

    这次广州禁电动自行车，是结合《道路交通安全法》以及广州的实际情况决定的。广州的道路交通情况我想大家很清楚，依据《广东省道路交通安全条例》的有关规定以及广州的现实，再加上我们所进行的民意调查结果，广州禁电动自行车是有实际需要的。