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氛围不良 自行车在青岛市场窄
2006年7月28日 9:53  来源:青岛财经日报

    “在青岛骑个自行车怎么这么难!”近日,记者在采访中先后遇到不少市民对骑车难的抱怨。记者调查发现,由于青岛特殊的地理环境,及公交系统的发达等情况,青岛的自行车已经渐渐淡化其交通工具的作用,但

    这并不明自行车在青岛已经失去市场。我市学者指出,骑自行车的健康环保作用正在体现,相关部门应该为此种运动提供良好的环境氛围。同时,作为自行车的升级版——电动车也销量不错,目前青岛经营电动自行车的商家已有十余家。我市一家电动车商贸有限公司有关负责人介绍,其近期的销售量增幅较年前有了大幅增加,今年6月份的销售量已达4000余辆。

    四类人难舍自行车

    记者采访中发现,目前骑自行车的大致有以下几种人,一是将自行车当作运输工具的商贩,这些人将自己的商品或者收购物用自行车载运,穿街走巷从事商贸活动;二是将自行车作为健身器械的人,这些人又分为两类,一类是将自行车作为锻炼的工具,另一类人则将自行车作为展示自己才艺的载体,骑车时表演各种“杂技”;三是将自行车作为交通工具的上班一族,此类人居住地多离工作场所较近,且沿途地势平坦,骑车上班多从经济和健康两个方面考虑;四是将自行车作为观光游览工具的外地游客,这些人骑的自行车多租赁于旅游景点。采访中,记者发现不论哪种人都抱怨在青岛骑车难。

    自行车车道很难找

    家住江苏路的市民孙先生称,在青岛骑自行车环境极差,许多道路没有专用的自行车道。记者调查中发现,目前市区内存在着人行道与自行车道混行、自行车道窄宽不一、自行车道挪作它用及骑车人不遵守交通秩序等状况。昨日上午,记者在闽江路、云霄路等路段采访时看到,虽然众多门店门前都有专用的泊位,但是还是有很多车定在自行车道上,偶尔路过的自行车只得穿梭于过往车辆之间,行驶于机动车道之上。而在中山路的采访中,记者又看到了另一番景象。中山路是自行车禁行路,马路上没有自行车道,但这并不能阻止自行车的进入,路两边人行道上自行车骑行者混入行人之中,或骑或推形成了独特的人车混行场景。在此执法的市南城管二中队队员周玉兰说:“我们辖区内的道路几乎没有自行车道,一些骑车人只好将自行车骑到人行道上,因此自行车撞人事件也时常发生。而目前虽然有些道路对自行车禁行,但是也没有专门针对自行车进行处罚的规定,我觉得还是为自行车设立专门的车道较好。”

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