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我国铝合金地铁车体的生产水平一流
 
慧聪网   2005年11月14日18时10分   信息来源:中国机电企业网    

    日前,株洲电力机车有限公司为广州地铁3号线生产的首台地铁车辆合金车体一次性顺利通过静强度试验,表明该公司已经完全具备制造国际一流地铁车辆铝合金车体的能力。  

  株洲电力机车有限公司是我国轨道电力牵引装备重点制造企业。2000年4月,他们凭借40余年铁路干线电力牵引机车生产经验,获得国家计委批准,成功进入城市轨道交通装备生产产业。  

  2002年,他们联合德国西门子公司战胜国内多家竞争对手,获得上海地铁明珠线二期工程168节地铁车辆生产合同,合同总金额为16.2亿元;2003年5月,又在广州地铁3号线地铁车辆国际招标中胜出,获得120节地铁车辆生产合同,合同总金额为14.1亿元。  

  在技术合作方面,该公司基于上海地铁明珠线二期工程和广州地铁3号线两个具体项目,明确西门子公司为技术总负责,因此,保证了技术转让的完整有效。目前,上海地铁明珠线二期工程的技术转让工作已经结束,地铁车辆已经开始批量制造,以每月交付两列地铁车辆的进度在生产;广州地铁3号线项目的各项技术转让工作进度,已经超出西门子公司预料,正在紧张有序地进行。  

  据该公司负责人介绍,上海地铁明珠线二期工程今年将完成13列车的交付工作,预计明年7月全部完成;广州地铁3号线项目今年交付3列车,2007年全部交付完毕。 

 
 
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