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“神六”再探苍穹  洛轴续写自豪
 
慧聪网   2005年10月17日11时54分   信息来源:洛阳日报    

    从电视上看到神舟六号飞船成功地遨游太空的消息,洛阳轴研科技股份有限公司从领导到技术人员心里一块石头落了地:他们研制的高科技轴承产品再一次经受住了考验。

    近日,记者来到洛阳轴研科技股份有限公司,听技术人员谈轴承、谈航天,在梦想成真的喜悦中,感受他们那分辛劳和责任。

    洛阳轴承:创造了许多中国“第一”

    1970年4月24日,中国成功地发射了第一颗人造卫星——“东方红一号”,绕地球一圈114分钟。当日21时50分,国家广播事业局报告,收到中国第一颗卫星播送的“东方红”乐曲,声音清晰洪亮。

    洛阳轴研科技股份有限公司主管科技与质量工作的副总经理、教授级高级工程师吴宗彦说,“东方红一号”卫星上核心部位的轴承,用的多是该单位生产的产品。他说,1958年,洛阳轴承研究所成立,随即就承担了国家高、精、尖轴承的研究、开发任务。当时,条件非常简陋,轴研所的科研人员怀着航天报国的梦想,克服种种困难,靠自主创新,取得了大量科研成果,创造了许多“第一”:研制了我国第一颗卫星消旋天线轴承,第一颗气象卫星动量轮和轴承,第一个固体润滑轴承……

    “神六”轴承配套皆在核心、关键部位

    据洛阳轴研科技股份有限公司特种轴承开发部高级工程师葛世东介绍,该公司承担并完成了从神舟一号到神舟五号飞船的轴承配套任务。这次为“神六”提供的轴承有7大部分22种,皆在核心、关键部位,主要包括生命保障系统轴承、电源系统轴承、轨道仓姿态控制系统轴承组件、飞船运载火箭惯导系统轴承等高科技产品。

    葛世东说,太空和地球的条件完全不一样,没有东、西、南、北方向。飞船进入太空后,太阳能帆板系统靠轴承自动调节,跟踪太阳,汲取能量。然而飞船有一半时间面向太阳,另一半时间背对太阳,冷热温差有几百摄氏度,轴承极易出现热胀冷缩现象,影响飞船运行。太空里高能粒子辐射很强,轴承不做特殊防护处理的话,容易“卡死”。这些技术属于一个国家的核心机密,国外技术封锁很严,只有靠自主创新。10年来,他们不知道失败了多少回,常常这个问题解决了,那个问题又出现了,经常陷入“顾此失彼”之中。然而,轴研科技公司科研人员多年的心血没有白费,目前他们研制的航天轴承经受住了实践的检验

   今年8月24日,我国月球探测工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远来到轴研科技公司,作了《月球探测的进展和我国的月球探测》的专题报告,传递出一个信息:下一步,我国将实施登月计划。这意味着,洛阳轴研科技公司科研人员的责任更大了。

   吴宗彦说,公司全体科研人员已感到肩上担子的沉重,不过大家的信心很足,毕竟,我们有献身航天事业的热情和雄厚的技术实力做后盾。
 
 
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